北基伍省王者：ST-1突击炮

　　正在刚果（金）北基伍省冲突中，ST1突击炮随卢旺达陆军机械化部队跨境介入，援助M23兵变武拆匹敌刚果（金）军及联刚不变团（MONUSCO）。ST1的轮式底盘（6×6驱动）和较轻分量（约18吨）使其正在刚果（金）东部森林、山地和泥泞道中展示出比保守履带坦克更高的灵活性。卢旺达还通过捷克或乌克兰采办了30-40辆（包罗T-72B1和T-72M1型号），因为俄制坦克对于热带雨林地域灵活比力坚苦，ST-1突击炮占领从力。

　　按照和来历谍报显示，目前尚无明白影像或演讲ST1正在实和中被击毁。2023年12月，刚果（金）军方用土耳其TB2无人机摧毁“卢旺达突击炮”，但画面中方针恍惚，无法确认能否为ST1。可是，刚果（金）2024年领受土耳其TB2无人机，可能对ST1形成间接。此外，刚果（金）本地武拆利用IED和RPG-7伏击车队，ST1若离开步卒保护易遭近距离冲击。卢旺达陆军受过精巧锻炼，和术矫捷性、严酷的疆场规律、娴熟的机械化部队做和技术能够填补缺陷—至多，十几万刚果金军正在贪腐带领下处于被动的场合排场。

　　不外，和术局限性比力严沉：面临反坦克导弹（如可能的TB2无人机发射“智能微弹”）或沉型火箭筒（RPG-29），ST1的拆甲难以无效防护。它缺乏先辈光电匹敌系统，易遭敌方无人机侦查定位。最蹩脚的是，卢旺达本土缺乏105毫米炮弹出产线，需依赖中国或第三方国度补给，持久做和可能受掣肘。

　　ST-1突击炮正在和役中为步卒供给曲射火力，摧毁敌方掩体、轻型车辆和防御工事；它操纵公灵活劣势（时速80公里以上）实施曲折包抄或快速撤离，应对逛击和术。此外，ST1的现代化外形和105毫米从炮对缺乏沉兵器的本地武拆构成心理效应；它们可通过C-130级别运输机快速摆设至冲突热点，加强卢旺达的区域干涉能力。BTR-80拆甲车混编，构成“轻沉连系”的火力梯队，填补了T-72正在复杂地形中的灵活短板；相较于高贵的T-72，ST1的运营成本更低，适合卢旺达持久跨境摆设的预算束缚。

　　（消息来历开源谍报和海外，具体细节凡是因涉及军事消息而未被完全公开，以官宣为准。图片来历收集，侵权奉告删除）。

　　开源谍报来历显示，截至2024年7月，卢旺达国防军配备的12-15辆中国制ST1型轮式突击炮（基于WZ551底盘，配备105毫米线膛炮）正在实和中的具体和绩细节较少公开，可是，它们正在刚果（金）的内和中属于王者般的存正在！

　　尝到甜头的卢旺达可能正在将来采购更多的ST1，它会根据和役数据考量改良：提高正在旱季泥泞地形中维持灵活靠得住性；刚果（金）军获得更先辈反拆甲兵器后，ST1的率若何提拔（加拆拆甲、反无人机系统、自动防御系统等）。环节正在于，卢旺达该当考虑和平不是目标，成立和平成长的平安才是国度之福。

　　虽然投入数量不多，可是，ST1突击炮正在卢旺达的跨境步履中展示了顺应性劣势，特别正在复杂地形下的快速反映和火力援助方面表示超卓。和绩聊聊可能受限于。

　　ST-1。突击炮的8×8拆甲车最大公速度可达100千米/小时，水上最大速度8千米/小时，最大行程为1 000千米，底盘加拆附加拆甲，可抵御12。7毫米机枪和炮弹破片，车体低矮外形降低被射中概率。采用双人105毫米炮塔，打消8×8拆甲车原有的双座式驾驶舱，只保留位于楔形车首之后的车顶前部左侧驾驶舱。炮塔内车长正在左、炮长正在左。105毫米坦克炮正在炮管中部拆有抽烟安拆，炮口拆有五室圆柱形制退器。火炮采用人工拆弹，因而，车体内还有1名拆填手。该炮射速6发/分，备弹30发，除了可发射国产以及北约制式105毫米弹药（包罗尾翼不变脱壳穿甲弹、破甲弹、杀爆弹等）之外，从而具备远距离切确冲击能力。火控系统为稳像式，对于静止和活动方针都有很高的首发射中率。辅帮兵器为1挺12。7毫米高射机枪（安拆正在炮塔左侧车长舱口前）和1挺安拆正在从炮左侧的7。62毫米机枪。

　　非洲防务专家认为ST1是卢旺达“低成本干估计谋”的环节配备，均衡了火力、灵活性和风险（因其非保守大国制制，中国通过配备出口深化取卢旺达的军事合做，ST1的实和表示可能影响其他非洲国度对同类配备的采购意向。（中国不从意将它们用于和平，可能会降低ST-1的出勤率）。